从实拍图来看新款纳瓦拉外观设迎来转变，设计上，前脸中网的尺寸更加硕大，而边缘的镀铬装饰采用比较圆润的设计，突出了中网的棱角分明，至于车身轮廓则与中网的风格进行呼应，刚正不阿的造型给人以简明利落的快感，这个风格无疑瞄准年轻市场，侧身的塑造也很饱满，比例得当，17寸的铝合金轮毂也呈现出不俗的运动性能。
动力部分，据悉，改款之后的纳瓦拉海外版有望搭载3T柴油发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配7速自动变速箱，提供四驱和后驱版本。点评：如果国产版纳瓦拉也能及时跟进更新，并且在安全配置上进行升级，凭借更加霸气的外观，相信会成为长城炮强的对手。
全景可视，让这么大的车倒车也变得更加轻松，这点在纳瓦拉上是不具有的。从车窗外看内饰，大面积的皮质包裹和整体的空间表现也显得更加上档次，如果按同价位来看的话，我感觉长城炮乘用版相比纳瓦拉的性价比是非常高的。
日产纳瓦拉越野版在纳瓦拉普通版的基础上进行了一系列专业的越野化升级，不仅有着更加出众的外观设计，它的越野实力也更加强悍。
日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。
编辑总结∶纳瓦拉带有很强的工具车属性，一切以实用和耐用作为主要目标，5L自然吸气发动机虽然动力参数一般，但是足够稳定，并不担心它会把你扔在半路上。但是在配置、内饰用料和后排空间方面，该车也暴露了它的短板。长城炮继承了中国品牌一贯拥有的高性价比特点，整体配置优势十分明显。
1、作为D22的后继车型，国产之后的纳瓦拉似乎没有再继续D22的辉煌，一方面是纳瓦拉更高的价格，而最重要的是目前自主品牌皮卡的崛起，其中最具代表性的就是长城炮。面对销量的更好的长城炮，预计郑州日产也会在不久之后引入最新改款纳瓦拉来应对，而从目前来看，改款之后的纳瓦拉也确实更加抢眼了。
2、我挺喜欢白色的外观不管是近看还是远看有非常大气啊，这台车主新提的纳瓦拉在长城4S店门口整备，有点挑衅的意味呀，哈哈，随便看两眼再去看看长城炮。外观方面我更喜欢长城炮的设计。
3、近日，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。
毕竟它们可以说是全球关注度最高得皮卡，当然了，我们国内还有长城炮也是一个不错的选择，不过今天不说它们，咱来说说日产推出的全新皮卡，它就是日产纳瓦拉，新车属于中期小改款，在外观跟内饰方面进行了优化升级，最关键的是新车加入了日产最新研发的智能系统，新车预计将在12月份正式在泰国销售。
搭载3升双涡轮增压直列四缸柴油发动机，参数如下：最大功率：140kW（190PS）峰值扭矩：450N·m 传动系统提供两种选择：6速手动变速箱 7速手自一体变速箱 配备分时四驱系统，带低速扭矩放大挡，增强越野性能。
日产纳瓦拉3T柴油款有其值得考虑入手的方面，但也有一些需要权衡的点。从动力性能来看，3T柴油发动机能提供较为强劲的扭矩输出，在应对复杂路况如爬坡、重载时更有优势，能满足一些对动力要求较高的用户需求。其燃油经济性在柴油车中表现相对较好，长期使用下来能节省不少燃油成本。
动力方面依然使用了一台3升双涡轮增压直列四缸柴油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛米，为了满足消费者的个性需求，纳瓦拉N-Gurad匹配6MT、7速手自一体变速箱，动力可谓是非常强劲，越野方面也是非常强悍，配有低扭矩分时四驱系统，中轻度越野完全没有问题。
日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组。
1、总的来说，2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型，其指导价格为198万元，从售价来看，属于自动挡的入门级版本。随着新增车型的到来，纳瓦拉的可选车款数量增加至13款，同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛。
2、日产皮卡纳瓦拉2019款的落地价最低约为171万元，但具体价格可能因地区、配置和优惠政策等因素有所不同。以下是对日产皮卡纳瓦拉2019款价格的详细解析：参考起售价：日产皮卡纳瓦拉2019款的参考起售价为128万元。这是该车型的官方指导价格，也是消费者购车时的起始价格。
3、月，郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆，其中该车在广东、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出。纳瓦拉国六版车型的售价为128万元，共有6款车型可供用户选择，另根据相关信息，该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市。
4、郑州日产-纳瓦拉 指导价：128-28万元 纳瓦拉也是一款容易被忽视的硬皮卡，越野性能不俗，它搭载了5L发动机，并提供了两驱和四驱版车型选择，在此建议大家可选四驱版，越野性能更稳定。对于把纳瓦拉拉去沙漠玩沙子，其实非常轻松简单，并不是什么难事。
1、纳瓦拉是皮卡。以下是关于纳瓦拉作为皮卡的具体说明：设计特征：纳瓦拉具有皮卡独特的轿车与卡车结合的设计，拥有载货区和封闭驾驶室，这是皮卡定义的关键要素。功能性：纳瓦拉的宽敞载货区能满足日常载货和商业应用的多样化需求，体现了皮卡的多功能性。
2、【太平洋汽车网】纳瓦拉是皮卡车。该车型全系搭载QR25型5L自然吸气发动机，马力为184马力，最大功率135KW，峰值扭矩是251Nm，匹配7挡手自一体自动变速箱，底盘方面是采用前双叉臂独立式，后钢板弹簧式非独立悬架。
3、在预算不超过10万元且需自动挡大皮卡的情况下，长安凯程F70是唯一符合价格要求的选择；若预算充足且追求越野性能或品牌可靠性，长城炮和日产纳瓦拉更值得考虑。以下是具体分析：长安凯程F70自动挡价格：98-148万元，是目前国内市场上最便宜的自动挡大皮卡。
日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组。
此次官方发布的官图为新款日产纳瓦拉PRO-4X版本的车型，外观非常具有野性，它的一些细节相比现款车型变化非常明显。新款日产纳瓦拉的前脸变得粗犷了许多，新车采用了一个倒梯形的进气格栅设计，进气格栅的两侧采用了粗犷的装饰条覆盖，进气格栅上采用了很有层次感的网格装饰。
近日，我们从相关渠道获悉，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布，该车采用了全新的设计语言。在外观方面，新车前脸整体采用了熏黑处理，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条，使该车看上去力量感十足，并且两侧全新造型的LED大灯组，使该车前脸的辨识度进一步提高。
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