5at的变速箱怎么样

1、AT变速箱的换挡比较准确，换挡时发动机可以保持良好的转速，使发动机能够达到最佳的运行状态，这样可以提高发动机的工作效率，从而降低油耗。而且，5AT变速箱的机械结构设计紧凑、简洁，运行稳定，可以很好地抑制摩擦损失，降低油耗。

2、液力变矩器与传动效率马自达5的5AT变速箱采用偏平式液力变矩器设计，体积小巧但传动效率较高。其内部集成三排行星排、三个制动器及一整套制动液压系统，在紧凑结构下仍能保持径向可控性。

3、优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计，技术相对成熟，性能稳定，能够确保发动机输出的扭力平稳传递。 动力分配细腻：作为5前速自动变速箱，它拥有5个前进档，相比更少的档位，动力分配更加细腻，有助于提升驾驶的平顺性和燃油经济性。

5at变速箱优缺点

1、动力分配细腻：相比于前进挡较少的自动变速箱，5AT变速箱拥有5个前进挡，这意味着动力分配更加细腻。在行驶过程中，变速箱能够根据车速和发动机转速更加精确地选择合适的挡位，从而提高燃油经济性。缺点：低速顿挫感明显：尽管5AT变速箱在多数情况下能够提供平顺的换挡体验，但在低速行驶时，顿挫感可能会较为明显。

2、从而大大缩短了换挡时间，动力的衔接也更加平顺。结构简单，故障率低：由于结构相对简单，因此故障率较低，维修成本也相对较低。平顺性和稳定性好：前端液力变矩器的缓冲作用使得变速箱的平顺性和稳定性表现良好。

3、AT变速箱的优缺点如下：优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计，技术相对成熟，因此性能稳定可靠。 扭力输出平稳：该变速箱能够平稳输出发动机产生的扭力，提升驾驶的舒适性和稳定性。 动力分配细腻：5个前进档的设计使得动力分配更加细腻，有助于提升燃油经济性。

马自达5at变速箱技术特点

1、马自达5的5AT变速箱技术特点以传统设计为主，核心性能偏向稳定与经济性，但未采用创驰蓝天等新技术，具体特点如下： 液力变矩器与传动效率马自达5的5AT变速箱采用偏平式液力变矩器设计，体积小巧但传动效率较高。

2、【太平洋汽车网】马六5AT用的是创驰蓝天的变速箱，采用该品牌的变速箱是由于该品牌的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。马自达6使用的变速箱由马自达自主研发，采用创驰蓝天技术。

3、【太平洋汽车网】老马六5AT使用的是创驰蓝天变速器，发动机性能较好，加速顺畅。变速器带有换挡拨片，不过没有供给运动模式。

4、AT变速箱在这种情况下，能够更好地适应发动机的大扭矩输出，在加速过程中可以更合理地选择挡位，使发动机始终保持在较为高效的转速区间，从而提升车辆的动力响应和加速性能。同时，5AT变速箱相对成熟的技术和可靠的性能，也能为5L排量的车型提供稳定的动力传输，满足日常驾驶和一定程度的激情驾驶需求。

5、老款马6的5AT变速箱整体较为耐用。理论使用寿命正常情况下，老款马6的5AT变速箱使用寿命能达到20万公里左右。不过，如果保养维护得当，其行驶里程可以大幅提升，达到60万公里甚至更高里程都有可能。

6、技术成熟：4AT变速箱在马自达6等车型的早期车型中较为常见，技术相对成熟。换挡平顺：在自动模式下，4AT变速箱的换挡过程相对平顺，能够提供良好的驾驶体验。手动模式响应快：如果您更看重手动模式的响应速度，4AT可能是一个不错的选择，因为它在手动模式下的反应可能更为迅速。