新408标致怎么样

风噪大：标致408的风噪处理不够理想，部分司机反映风噪较大。轮胎起包：部分车辆轮胎容易发生起包现象，增加了爆胎的风险，需要驾驶者定期检查并及时更换。换挡抖动：低挡抖动：在低挡位升降档时，会有明显的抖动感，可能是档位间齿比稀疏，导致换挡转速差大，进而产生抖动。

新标致408是一款经典精品，它以经济实惠、舒适安全的车型问世。新标致408采用了最新的技术和设备，在安全性、舒适性、动力等方面均有显著提升。经济实惠 新标致408采用了全新的6L发动机，综合工况油耗降低到4L/100km，经济性明显提升。此外，新标致408动力系统更加精简，维修保养费用大大降低。

标致新408有其独特的优缺点。优点方面，外观设计较为时尚动感，能吸引不少消费者目光。内饰质感不错，在用料和做工上有一定水准。配置较为丰富，能满足日常使用需求。动力表现对于城市通勤来说基本足够，操控性也有一定特点，驾驶起来比较灵活。燃油经济性在同级别车型中处于合理水平，后期使用成本不会过高。

标致408新款（2023年后）家用故障率处于相对较低水平，但需结合保养和使用习惯综合判断。

新款标致408搭载了6T发动机，使得车辆的动力得到有效的提升，拥有更强的动力，更轻松的车辆操控，更强的动力性能，让消费者拥有更好的驾驶体验，同时，这款车拥有续航能力，让消费者拥有更好的出行体验。

新款标志408是后驱还是四驱

新款标致408（2026款）目前仅提供前驱版本，未推出后驱或四驱车型。驱动形式核心信息根据2026年1月12日今日头条发布的新款标致408官图解析： 新车动力分为油混、插混、纯电三种模式，但所有版本均为前轮驱动； 未提及后驱或四驱选项，海外市场（如欧洲）也仅提供前驱版本。

动力方面，提供提供单电机后驱和双电机四驱两种动力模式，单电机版车型搭载最大功率200kW，双电机版车型最大功率115kW。续航方面，新车将提供续500km、512km、540km和560km四种续航版本可供选择。

而在动力方面，极氪X将提供两种不同的电动机驱动系统：单电机后驱和双电机四驱。后驱单电机版本的最大功率可达到200kW，而双电机四驱版本在前电机上增加了最大功率为115kW。续航里程也非常给力，后驱版本的续航里程可达到512km或560km，四驱版本的续航里程则为500km或540km。

内饰更特别，16英寸中控屏可以向副驾移动、拨杆式车窗升降按键、玫瑰金B柱挂钩，还在主驾驶位左上方配备了超纤绒眼镜盒，看上去很有特色。有两个动力版本可以选择，单电机后驱和双电机四驱，据说零百加速3秒级，还是很值得期待的。

动力部分，极氪X将用单电机后驱和双电机四驱版本，据悉起百公里加速将打算到3秒级别，值得期待。东风标致408X上市时间：4月18日 预售价格：157万-197万元 新车亮点：跨界设计 408X是东风标致今年非常重磅的一款车型，新车此前已经开启预售，预计将在上海车展上市。

标致408海外改款后将入华,12万级价位能盘活法系车吗?

新款标致408以12万级价位入华，能否盘活法系车仍存在不确定性，需结合多方面因素综合判断。产品优势显著，具备市场竞争力新款标致408在设计、内饰和动力层面均有突破性升级。

总结：2025款标致408X凭借6T发动机的均衡性能、越级配置与个性化设计，在法系车中具备较强竞争力。尽管面临品牌与市场挑战，但其差异化定位与政策支持或能吸引特定消费群体，为法系车在中国市场的突破提供可能。

在驾驶过程中，标致新408在弯道中总能给人很强的信心，在遇到急弯、匝道时能更快更稳地驶过，这或许就是买法系车的乐趣之一。另外需要表扬的是，标致新408的车机系统流畅好用，语音控制+智能导航可谓是行车利器，认为法系车不够智能的消费者，也应该改观了，当然这是Blue 0智能网联系统的功劳。

威朗。从上述的文章中我们可以看到，虽然威朗配置方面的表现要优于标致408，但是小哥对于该车所配备的那台3T 直列3缸发动机的可靠性还是有所怀疑的，所以最后小哥认为将票投给标致408也许是比较正确的，不知大家怎么看。

优惠后价格低至10万出头的标致408搭载2T和6T两款涡轮增压发动机。其中2T动力版发动机为公认低级的三缸结构，其最大输出功率为136马力，国V版匹配5速手动和6速手自一体变速箱，国VI版则匹配6速双离合变速箱。光从配置来看，2T动力版的408似乎很让人纠结。

换得了全新车标的新408,确换不来法系的全新品质

1、换得了全新车标的新408，确实难以换来法系的全新品质，主要受品牌市场策略、产品力及口碑等多方面因素影响。具体分析如下：品牌市场策略与用户需求脱节设计风格与国内审美差异：法系车外观虽优雅有设计感，但不符合国内消费者中庸实用的审美偏好。例如，新款标致408虽融入家族式设计元素，但未像日系车那样通过中庸设计扩大受众。

2、法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。

3、法国人的浪漫在全世界都很出名，所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格。标致408自上市以来，凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可，而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计，也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。换上新标识后的新408，呈现出一种新气象。