大众探歌是不是比同等型的车价位要高一些

大众探歌与同级别车型相比价格并非更高，而是相对有竞争力。大众探歌是一款紧凑型SUV，其官方指导价在189 - 199万，经销商报价为189 - 199万，参考落地价155 - 188万。

相同价位的探歌和途岳相比，探歌的配置水平要高一些，比如280TSI自动舒适四驱车型和同价位的途岳，探歌多了四驱系统，还多了电动尾门和副驾驶电动调节等装备。另外我比较喜欢探歌的设计，很年轻很有活力，不像途岳有点老气横秋的，所以也没太纠结选了小哥，希望对楼主有帮助。

从价格来看，两款车的低配车型都属于基本不能买的类型，配置太低。因此探歌真正意义上的入门价格为158万元（230TSI两驱进取），途岳的入门价格为128万元（280TSI两驱舒适版）。途岳贵了7万元，价格高出太多，但多出了全景天窗、无钥匙启动/进入、自动头灯、感应式雨刷、自动空调等配置。

15万落地,探店对比探歌、CX-4、XR-V和ix35,有啥优缺点?

配置方面，相比较探歌要少很多，只有后倒车影像、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动和智能进入、织物和皮质混合座椅。如果觉得价格稍微超出预算可以考虑低一个配置的、159万的220 舒适版。少了全景天窗、无钥匙等配置。XRV它的优势在于自己的发动机，同时外观、空间、油耗都不错。

虽然是SUV，但马自达CX-4的车高仅1524毫米，相比于1610毫米高的本田XR-V、1582毫米高的大众探歌、1638毫米高的WEY派VV5等同级别SUV，它丝毫不占上风。虽然站在某些潮流角度，这样能起到车型跨界作用，但喜欢居高临下或视野宽广驾驶感受的传统SUV追随者们能否接受？恐怕就说不好了。

比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。

在轿跑SUV中，马自达CX-4算是一款比有资历的车型了，外观上使用了魂动式设计，低矮的车身加上溜背式的设计，让人意识到原来SUV也可以这么运动。

MQB平台SUV,1.4T+6AT起价不到10万能否大卖?

MQB平台SUV捷达VS5，4T+6AT起价不到10万，大概率能大卖，原因如下：品牌与平台优势 捷达品牌作为大众集团全新子品牌，由一汽-大众国产，继承了大众品牌的部分优势。基于大众MQB A1平台打造，与大众探歌和斯柯达柯珞克同平台，保证了技术先进性和高品质。

上汽大众奥迪Q6作为上汽奥迪首款SUV车型，能否实现大卖取决于产品力、品牌定位、市场竞争及消费者需求等多重因素的综合作用。以下从核心优势与潜在挑战两方面展开分析：核心优势：产品力与品牌背书平台与动力系统优势 基于大众MQB平台打造，与大众途昂同平台，技术成熟度与可靠性有保障。

不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐，它的销量表现就差很多了，十一月0.34万台的表现，只相当于速腾的十分之一，虽然斯柯达定位稍低于大众，明锐也比速腾冷门，起步价为99万元，但两车之间如此大的差距，还是很少见到的。

SUV车型推荐哈弗M6 PLUS 5T DCT精英智联型 价格：29万元 特点：空间大（轴距2680mm），离地间隙172mm，适合城乡路况，标配倒车影像+定速巡航。

15万落地,买大众探歌还是日产逍客,搞清这一点买车不后悔!

落地预算如果有15万的话，裸车价应该在13万这个价位，两款车型终端优惠都在5万左右。以我们山东济南为例，探歌的4T低功率两驱进取型官方指导价158万，优惠完之后裸车价在13万左右。逍客0CVT智享版官方指导价149万，优惠完之后裸车价同样在13万左右。

选择日产逍客还是大众探歌作为家用SUV，主要取决于个人的具体需求和偏好。外观与尺寸：日产逍客注重细节的打磨，整体呈现出稳重而时尚的气质。大众探歌车身线条流畅，造型动感。在尺寸上，逍客略大一些，但探歌的轴距更长（2680mm对比逍客的2640mm），可能带来更好的内部空间利用。

一辆是大众的探歌（20款的230TSI DSG？两驱进取版），另一款是日产的逍客（19款 0L CVT智享版） 。他们的指导价都在15万左右，但是目前大众探歌的优惠力度在5万左右，反观逍客就2万左右的优惠。所以落地价逍客也要比大众的探歌略贵一点。

第外观和内饰氛围，现款逍客属于这一代车型的末尾产品，相对而言探歌的外观设计和内饰氛围更显档次一点。第动力总成，逍客就一种动力总成，比较成熟稳定，动力输出平顺，但是加速感觉一般，CVT变速箱更适合城市的拥堵路段驾驶。

内饰方面，探歌依然是活力十足，多彩的内饰颜色和钢琴烤漆材质的中控面板避免了设计上的简约，看起来比较时尚。不过在内饰材质方面，探歌采用了大量的塑料材质，这一点对于消费者来说不太受欢迎。日产逍客的设计比较简洁、中庸，注重实用性。

东风日产逍客 不同于探歌，新款逍客依然在涡轮当道的时代坚持使用了0升自然吸气发动机，并且最大功率以及峰值扭矩较老款0L车型均有小幅提升，不过与探歌相比峰值扭矩还是有较大弱势。

新老对决,应该选探歌还是选缤智

探歌：整体调教不错，变速箱的换挡很干脆，低速行驶时的顿挫感很难察觉，在高速上行驶时隔音效果也比较好，这一点途岳就差很多，风噪声很多，方向盘比较轻盈。总结下来探歌还是比较偏向城市型行驶。

总的来说，无论是探歌还是缤智，都是市场上备受瞩目的车型。选择哪一款车，最终还是要根据个人需求和喜好来决定。如果您重视空间、安全性和驾驶体验，不妨考虑探歌；而如果您更看重燃油经济性和驾驶稳定性，缤智或许是个不错的选择。希望我的分享能为您的购车决策提供一些参考。

大众探歌好一些。外观设计方面，大众探歌外观设计更精致，而且车身线条更平直，中网采用六边形镀铬格栅设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈梯形设计，前保险杠采用镀铬装饰，两侧LED日间行车灯辨识度很高。

综合来说还是选择探歌更好一些。14W5是探歌的280舒适吧，配置也很丰富了。