买油车好还是买特斯拉好

综上所述，从燃油/用电成本、停车成本以及养护维修成本三个方面来看，在同样价格下，开特斯拉相对于开燃油车更省钱。这主要是由于特斯拉作为纯电动车，在用电成本和养护维修成本方面具有显著优势。

性能对比：电车动力与静谧性占优，油车稳定性更成熟动力输出：电车电机可瞬间输出最大扭矩，提速线性且平顺，普通电车加速性能即可碾压大排量燃油车（如特斯拉Model 3零百加速6秒内，远超同级燃油车）。但燃油车大排量发动机（如0L以上）在高速巡航时动力储备更充足，适合长途驾驶。

数据来源：行业调研）建议：若选择贷款购车，优先对比第三方银行政策，可显著降低购车成本。保养层面：电车维护成本低，长期使用更省心传统油车保养成本高：常规保养费用从几百元到五六千元不等，需定期更换机油、机滤等部件。

蓝牌特斯拉和绿牌特斯拉有什么区别

1、特斯拉上蓝牌和绿牌的区别主要体现在车辆类型及相关政策方面。蓝牌特斯拉一般是传统燃油版车型，这类车按照普通燃油车的管理规定上牌。它的动力来源是燃油发动机，加油即可行驶，续航里程主要取决于油箱大小和车辆油耗。

2、特斯拉上蓝牌和绿牌的区别主要体现在车辆类型及相关政策方面。蓝牌特斯拉是传统燃油车或插电式混合动力车，而绿牌特斯拉是纯电动车。蓝牌特斯拉通常搭载燃油发动机，车辆行驶主要依靠燃油燃烧产生动力，这类车受传统燃油车政策管理。

3、蓝牌特斯拉的本质与政策差异 车辆属性无区别蓝牌特斯拉均为纯电动汽车，搭载三元锂电池和电机（如Model 3后驱版最大功率202kW），与绿牌车型动力性能、环保属性完全一致。

4、同车型绿牌特斯拉更贵一些。其实蓝牌特斯拉和绿牌特斯都是纯电动车，2017年11月20日新能源汽车号牌启用开始，而蓝牌特斯拉就是在新能源牌照还没启用前上牌、上路行驶的那一批新能源汽车，也就是在2016年以前买的特斯拉，用的都是蓝牌。

限行启示:瞄着特斯拉,永远干不过特斯拉

1、一类车型冲着补贴，一类车型冲着挑战特斯拉，那么话说回来，特斯拉诞生的原因和目标是什么呢？很明确：干掉燃油车。 实际上，从首款车型Roadster诞生，特斯拉就从来没有遇到过一个电动汽车的对手，它的唯一对手，是在全球市场占绝对统治地位的燃油车，或者说任何一台以内燃机为动力的车型，都是它要取代的对手。

2、国产电动汽车目前与特斯拉存在差距，主要源于系统性能力不足，体现在技术底层、成本控制、品牌塑造和海外市场体系四大维度，但未来仍有机会通过技术深度与用户温度的结合实现超越。

3、市场策略与消费者认知 特斯拉在市场推广方面采取了积极的策略，通过社交媒体、线下活动以及合作伙伴等多种渠道进行品牌传播和产品推广。这使得特斯拉在中国市场具有较高的知名度和影响力。而国产电动汽车在市场推广方面相对保守，缺乏足够的创新和投入，导致消费者对国产电动汽车的认知度相对较低。

4、综上所述，蔚来、理想、小鹏、比亚迪等国内车企在与特斯拉的竞争中处于劣势，主要原因包括品牌影响力与市场份额的差距、产品竞争力的不足、技术创新与研发能力的差距、生产与供应链管理的不足以及市场策略与营销策略的不精准。

5、交规调整核心内容当地交规明确要求新能源汽车必须使用专用车牌（绿牌），蓝牌电动汽车不再享受原有路权优惠，需与其他燃油车一样遵守尾号限行规定。这一调整意味着蓝牌电动汽车在限行日上路即构成违规，将面临罚款处罚。