南航文科十大最好专业

1、金融学：结合航空航天领域的特色，研究航空金融、风险管理等方向，具有独特优势。国际经济与贸易：培养具备国际视野和跨文化交流能力的经贸人才。法学：民商法：关注航空法、知识产权法等与航空航天领域密切相关的法律领域。

2、南京航空航天大学的学科优势主要集中在航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程等领域。这些学科不仅在学术研究上有着显著的成就，在实际应用中也有着广泛的影响。

3、南京航空航天大学作为一所顶尖的高等学府，其优势学科涵盖了航空宇航科学与技术、光学工程、交通运输工程、电气工程、仪器科学与技术、信息与通信工程、力学、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程、数学、管理科学与工程、软件工程等众多领域。

4、南航在文科领域的某些专业展现出较强的实力，尤其在人文社科方面，如外国语言文学、社会学、法学和经济学等，这些专业在全国范围内享有一定声誉。此外，南航还特别注重文化产业管理和文化遗产保护与管理等方向，具有独特的优势。

5、文学与艺术专业：南航的文学与艺术专业涵盖了汉语言文学、外语以及艺术等领域。此专业的学生将接触到文学创作、文艺理论、艺术史等方面的知识，培养人文素养和审美能力。综上所述，南京航空航天大学的文科类专业设置多样，旨在培养具有扎实理论知识和实践能力的专业人才。

6、文科专业实力逐步提升： 南航虽然在工科领域有着深厚的底蕴，但近年来在文科方面也取得了显著的进步。通过不断的努力和改革，南航的文科专业实力正在逐步提升。 法学专业尤为突出： 在法学领域，南航的表现尤为亮眼。

南航哪些专业最难考

1、南航最难考的专业主要包括航空工程、机械工程、控制科学与工程、电气工程、电子信息、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、自动化（航空电子与控制）、软件工程、光电信息科学与工程、无人驾驶航空器系统工程、微电子科学与工程等专业。

2、南航最热且最难进的专业集中在航空航天、计算机及电子信息领域，以航空航天工程（长空创新班）、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、计算机科学与技术、电子信息类为代表，其竞争激烈程度体现在录取门槛、培养模式及考研难度上。

3、南航空乘的机考确实具有一定的难度，尤其是英语部分，其难度堪称高。南航空乘的英语考试主要侧重于空乘专业的英语水平，这对于应聘者来说是一项挑战。南航空乘的英语机考内容主要分为三个部分：听力，语法单项，以及阅读填空。

4、南航大的飞行技术专业以其专业性和竞争激烈著称。要进入这个专业，考生不仅需要具备一定的学术基础，还需要通过严格的选拔程序。这包括学术测试、体能测试以及飞行模拟器测试等。具体的学术要求包括数学、物理等数理知识。

5、竞争激烈：虽然南航最难进的十大专业中未直接提及智能建造专业，但提到了航空航天类、计算机类、电子信息类等专业因学科优势、行业需求或招生名额限制导致录取分数居高不下，竞争激烈。智能建造专业作为新兴且具有一定技术含量的专业，同样可能受到这些因素的影响，使得录取难度增加。

南航最吃香的6个专业

1、南航（南京航空航天大学）最吃香的6个专业主要集中在优势学科和热门就业领域，以下为您详细介绍：飞行器设计与工程：南航的招牌专业，毕业生能在航天、航空等主机厂所、民航企业及科研院所，从事飞行器设计、运营保障等工作，近三年本专业就业率（含升学）均为100%，就业前景和薪资待遇优渥。

2、机械工程专业 南航的机械工程专业历史久远、背景雄厚。南京航考航天大学的机械工程在全国第四次学科评估中被评级为A-，学科实力很好，院校实力也很强。

3、值得报考的专业： 机械工程、自动化、航空工程：这些专业是南航的传统优势专业，学科实力强，就业前景广阔。 电子信息工程、材料科学与工程：这些专业具有较强的实力和学科优势，与行业需求紧密结合，就业机会多。 经济管理类专业：实用性强，毕业生就业领域广泛，适合对经济管理感兴趣的学生报考。

4、南航待遇最好的6个专业主要包括：机械工程及其自动化专业、飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、电气工程及其自动化专业、电子信息工程专业、航空工程专业。

5、南航最吃香的6个专业分别是：飞行器设计与工程、计算机科学与技术、自动化、电子信息工程、飞行器动力工程和材料科学与工程。飞行器设计与工程：该专业专注于飞行器的设计、研发与优化，培养具备扎实航空航天理论基础和飞行器设计能力的专业人才。

南航2025专业目录

电子信息类（专业代码0M）：涵盖通信工程、电子科学与技术，侧重信息处理与传输技术。微电子科学与工程（集成电路设计）（专业代码0N）：针对芯片设计、半导体器件，培养集成电路领域专业人才。机械工程（专业代码0P）：围绕航空器设计、制造工艺，强化机械系统设计与分析能力。

南京航空航天大学的控制工程专业招生主要集中在自动化学院和航天学院。

学硕复试考生45人，专业课最高分134分，最低分68分，平均分116分。专硕复试考生177人，专业课最高分139分，最低分94分，平均分115分。（四）专项计划 材料科学与工程（学硕）录取退役大学生士兵计划1人，分数为307分。材料加工工程（专硕）录取退役大学生士兵计划1人，分数为281分。

025年南京航空航天大学非全日制研究生招生专业涵盖多个领域，具体包括：电子与信息教育管理新闻与传播机械工程社会工作水利工程英语笔译交通运输工程材料工程动力工程日语笔译工商管理MBA法律（非法学）会计MPAcc工程管理金融法律（法学）学费 学费因报考专业而异，大概在4-22万元左右。

南航2025年已出复试线的专业主要包括以下几个：航空航天类专业：飞行器设计与工程：该专业复试线已经公布，主要考察学生的航空航天基础知识、飞行器设计能力以及工程实践能力。航空宇航推进理论与工程：同样公布了复试线，侧重于考察学生的航空航天推进系统设计与分析、发动机性能预测与优化等方面的能力。

目前搜索未获取到南航2025完整专业组一览表，仅能提供部分专业组及专业信息。04专业组是王牌专业组，包含航空航天类专业，具体有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程、飞行器控制与信息工程（长空实验班）。