CVT变速箱油通用吗

1、CVT变速箱油不通用，必须使用专用类型。 专用油的核心必要性CVT变速箱油需同时承担润滑、粘合及压力油三重功能，其技术要求与变速箱的扭矩、转速、结构等参数直接相关。不同品牌的CVT变速箱（如日产、本田、三菱）因设计差异，需使用不同配方的专用油。

2、CVT变速箱油并非通用，驱动方式分为钢带和链条，钢带驱动的CVT变速箱油不能用在链条驱动的CVT变速箱上，但是链条驱动的CVT变速箱油可以用在钢带驱动的CVT变速箱上。

3、CVT变速箱油并不通用。以下是对此观点的详细解释： 每款变速箱有其特定的设计和性能需求：CVT（无级变速器）变速箱作为汽车传动系统的重要部分，其设计和性能需求各不相同。因此，不同品牌和型号的CVT变速箱需要特定类型的变速箱油来满足其运行需求。

手动变速箱油75w85和75w90通用吗?

手动变速箱油75w85和75w90可以通用。以下是关于手动变速箱油的相关介绍：作用：手动变速箱油具有润滑清洗防锈散热、排挡等作用车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量这就需要手动变速箱油来润滑和降低温度保证车辆的正常运行同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。

粘度是衡量油液流动阻力的指标，影响油液的润滑性能和流动性能。尽管75w85和75w90在粘度上有所差异，但在一定范围内，它们可以互换使用。然而，为了确保最佳的润滑效果和变速箱性能，建议车主根据车辆制造商的推荐选择适合的变速箱油。

参考制造商建议：虽然75W85和75W90可以通用，但车主在选择时仍需参考车辆制造商的建议。制造商通常会根据车辆的具体配置和使用环境来推荐最适合的变速箱油型号。阅读用户手册：车主应仔细阅读车辆的用户手册，了解变速箱油的更换周期、更换方法以及推荐的油品型号等信息。

W-85是轩逸CVT变速箱的原厂推荐黏度（如NS-3标准油），专为CVT钢带传动系统设计，低温流动性和高温保护性更匹配。 75W-90属于更高黏度油，高温下油膜更厚，但可能导致低温启动时流动性稍差，尤其在寒冷地区可能影响换挡平顺性。

关于手动变速箱油的选择，75W/90和75W/85是否通用呢？答案是，它们可以在一定条件下通用。！--75W/90的黏度是四季通用的，通常保养点都会储备这种油，因为它适合大部分车型。相比之下，75W/85的黏度较低！--，在冬季由于润滑更快，可能更受青睐。然而，这两种油各有优缺点，具体选择应依据需求。

对于手动变速器油的选择，很多车主存在疑问，如75w85和75w90能否通用。实际上，它们在某些条件下可以互换，但需要关注关键参数和条件。手动变速箱油的基本功能是不可或缺的！--，它在车辆运行中扮演多重角色，如润滑、清洗、防锈、散热和协助换挡。

变速箱油必须换一样的吗

1、变速箱油不一定必须换一样的。变速箱油在更换时，虽然原厂油是一个稳妥的选择，但并非必须使用与原厂完全相同的油品。关键在于，所选用的新油需要满足原车变速箱的技术要求，包括粘度等级、认证标准等，并且质量要有保障。变速箱油的选择原则 粘度等级匹配：粘度是变速箱油的重要性能指标，它影响着变速箱的润滑效果和传动效率。

2、变速箱油不一定要换一样的。 首先，不同车型的变速箱设计和工作要求不同，所适配的变速箱油也有差异。有些车型可能有特定规格的变速箱油，更换时最好遵循原厂标准，使用相同型号的油，这样能确保变速箱正常工作，维持良好的换挡平顺性和传动效率等。

3、变速箱油并非必须换原厂的，但使用原厂油是更稳妥的选择。具体分析如下：自动挡车辆自动挡车辆的变速箱结构复杂，内部包含众多精密的齿轮、离合器等部件，对变速箱油的性能要求较高。原厂变速箱油是汽车制造商根据自家变速箱的结构特点、工作原理以及性能需求专门研发和匹配的。

4、变速箱油不一定必须换一样的。首先，不同车型的变速箱设计和工作要求不同，所适配的变速箱油也有差异。比如一些老旧车型可能使用的是矿物油型变速箱油，而新款高性能车型可能适配全合成变速箱油。如果更换时选择完全一样的变速箱油，能最大程度保证变速箱的原有性能和兼容性。

5、变速箱油最好换原厂的。以下是对这一观点的详细解释：变速箱油的适配性 每款车型的变速箱都有其独特的设计和要求，因此变速箱油也需要具有相应的适配性。原厂变速箱油经过严格测试和认证，确保与变速箱的各个部件兼容，能够提供最佳的润滑和冷却效果。

6、当购买新车时，变速箱油往往被忽略，但它的更换却是至关重要的。据汽车专家的建议，车辆行驶约7万公里后，变速箱油就需要更换了。若不及时更换，可能会导致变速箱出现故障。因此，cvt变速箱油必须使用原厂油，这是因为原厂油具有优异的性能和适应性，可以更好地保护变速箱，从而延长其使用寿命。